Etanol
O Fiat MOBI 1.0, abastecido com etanol, faz 9,8 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada, de acordo com as medições laboratoriais divulgadas pelo Inmetro na tabela oficial de 2025*.
Consumo de veículos
Consumo do Fiat MOBI: compare as versões
Gasolina
O Fiat MOBI 1.0, abastecido com gasolina, faz 14 km/l na cidade e 15,1 km/l na estrada, de acordo com as medições laboratoriais divulgadas pelo Inmetro na tabela oficial de 2025*.
Confira abaixo os dados de consumo e eficiência de todas as versões disponíveis desse modelo.
Ano
Consumo por versão
Compare o consumo das diferentes versões do Fiat MOBI, na cidade e na estrada. Cada linha da tabela abaixo indica uma versão diferente do modelo, levando em consideração configurações de motor, câmbio e níveis de acabamento. Todos os dados foram extraídos da tabela oficial publicada pelo Inmetro.
| Versão | Etanol (km/l) | Gasolina (km/l) |
|---|---|---|
| LIKE · 1.0-6V · Manual (M-5) · Flex (etanol e gasolina) | Cidade: 9.8Estrada: 10.6 | Cidade: 14.0Estrada: 15.1 |
| TREKKING · 1.0-6V · Manual (M-5) · Flex (etanol e gasolina) | Cidade: 9.8Estrada: 10.6 | Cidade: 14.0Estrada: 15.1 |
Quanto custa rodar com esse veículo?
Escolha a distância e o preço para estimar seu gasto com combustível ou eletricidade.
Referências de custo para 500 km
Média Brasil da ANP: semana de 08/11/2026 a 14/11/2026. Cada linha usa a configuração e o ciclo indicados.
| Versão e cenário | Consumo | Preço por litro | 500 km |
|---|---|---|---|
| Fiat MOBI LIKE · 1.0-6V · M-5 · Flex (etanol e gasolina): Gasolina, cidade | 14 km/l | R$ 6,48 | R$ 231,43 |
| Fiat MOBI LIKE · 1.0-6V · M-5 · Flex (etanol e gasolina): Gasolina, estrada | 15,1 km/l | R$ 6,48 | R$ 214,57 |
| Fiat MOBI LIKE · 1.0-6V · M-5 · Flex (etanol e gasolina): Etanol, cidade | 9,8 km/l | R$ 4,25 | R$ 216,84 |
| Fiat MOBI LIKE · 1.0-6V · M-5 · Flex (etanol e gasolina): Etanol, estrada | 10,6 km/l | R$ 4,25 | R$ 200,47 |
| Fiat MOBI TREKKING · 1.0-6V · M-5 · Flex (etanol e gasolina): Gasolina, cidade | 14 km/l | R$ 6,48 | R$ 231,43 |
| Fiat MOBI TREKKING · 1.0-6V · M-5 · Flex (etanol e gasolina): Gasolina, estrada | 15,1 km/l | R$ 6,48 | R$ 214,57 |
| Fiat MOBI TREKKING · 1.0-6V · M-5 · Flex (etanol e gasolina): Etanol, cidade | 9,8 km/l | R$ 4,25 | R$ 216,84 |
| Fiat MOBI TREKKING · 1.0-6V · M-5 · Flex (etanol e gasolina): Etanol, estrada | 10,6 km/l | R$ 4,25 | R$ 200,47 |
Combustível: distância dividida pelo consumo em km/l, multiplicada pelo preço por litro. Para diesel, a referência de preço é o S10; confira o combustível recomendado pelo fabricante. Preços atuais disponíveis também são usados nas edições anteriores do PBEV.
A estimativa cobre somente combustível ou eletricidade. Manutenção, seguro e depreciação não entram no cálculo. Os valores digitados ficam no navegador; só são compartilhados quando você aciona o WhatsApp.
Dúvidas sobre o consumo do Fiat MOBI
Quantos km por litro faz o Fiat MOBI?
O Fiat MOBI 1.0, abastecido com etanol, faz 9,8 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada, de acordo com as medições laboratoriais divulgadas pelo Inmetro na tabela oficial de 2025. O Fiat MOBI 1.0, abastecido com gasolina, faz 14 km/l na cidade e 15,1 km/l na estrada, de acordo com as medições laboratoriais divulgadas pelo Inmetro na tabela oficial de 2025. A abertura destaca as motorizações com mais configurações nesta edição. Consulte a tabela para comparar as demais.
Qual é o consumo do Fiat MOBI com gasolina?
O Fiat MOBI 1.0, abastecido com gasolina, faz 14 km/l na cidade e 15,1 km/l na estrada, de acordo com as medições laboratoriais divulgadas pelo Inmetro na tabela oficial de 2025. Esses valores se referem às motorizações destacadas; outras configurações podem ter resultados diferentes.
Qual é o consumo do Fiat MOBI com etanol (álcool)?
O Fiat MOBI 1.0, abastecido com etanol, faz 9,8 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada, de acordo com as medições laboratoriais divulgadas pelo Inmetro na tabela oficial de 2025. Esses valores se referem às motorizações destacadas; outras configurações podem ter resultados diferentes.
O consumo real do Fiat MOBI pode ser diferente do Inmetro?
Sim. Os valores publicados pelo Inmetro têm origem em ensaios de laboratório e incorporam ajustes para aproximar as condições de uso. Trânsito, modo de dirigir, ar-condicionado e manutenção podem alterar o consumo no seu percurso. A tabela é uma referência de comparação, não uma garantia de consumo real.
Como comparar o consumo do Fiat MOBI por motor e câmbio?
Localize na tabela a configuração com o motor, o câmbio e o combustível que deseja consultar. Compare cidade com cidade e estrada com estrada, mantendo o mesmo combustível e a mesma unidade. Abra a configuração para consultar a ficha completa. As faixas da abertura mostram mínimo e máximo; não representam uma média entre versões.
A tabela de 2025 corresponde ao Fiat MOBI ano-modelo 2025?
Não necessariamente. 2025 é o ano da edição da tabela do PBE Veicular, não o ano-modelo do Fiat MOBI. Cada edição reúne as versões à venda naquele período e pode incluir o ano-modelo seguinte. Quando a versão não muda, os mesmos valores se repetem em edições posteriores. Para relacionar os números ao seu veículo, confira a versão, a motorização e o câmbio.
Como ler os dados
O resumo de consumo no topo da página trata das versões do Fiat MOBI na tabela de 2025, todas com motorização 1.0. Quando as versões têm consumos diferentes, o resumo mostra o menor e o maior valor de cada combustível, na cidade e na estrada. Não calculamos média entre versões.
O ano de referência corresponde à edição da tabela do Inmetro em que esta configuração aparece. Ele ajuda a localizar os dados, mas não confirma o ano de fabricação nem o ano-modelo do veículo. Confira também a versão, o motor, o câmbio e o combustível.
O consumo da tabela é uma referência de ensaio, não uma garantia para o seu percurso. As condições de uso podem alterar o resultado.
Nos elétricos, km/l equivalente expressa equivalência energética, não consumo de gasolina. A autonomia indicada corresponde ao modo elétrico.
As classificações na categoria e geral têm bases de comparação diferentes. A edição de 2025 apresenta consumo na cidade e na estrada, sem uma coluna de consumo combinado.
ND permanece como marcador literal da fonte. Campos vazios e traços ficam separados; nenhum desses casos vira zero.
Os dados vêm do PDF oficial do Inmetro. Configurações que aparecem no próprio PDF com informações conflitantes ficam fora da consulta até esclarecimento.
Fontes
Referências técnicas
Conteúdo revisado em 20 de setembro de 2026.
* O ano corresponde à edição da tabela do Inmetro, não necessariamente ao ano de fabricação do veículo.
Inmetro, Tabelas do PBE Veicular por ano
Os dados de consumo e eficiência dos veículos apresentados neste site foram extraídos das tabelas oficiais do PBE Veicular, publicadas pelo Inmetro.
Inmetro, Metodologia para divulgação de dados de consumo veicular
Documento do Inmetro que explica a metodologia de divulgação dos dados de consumo veicular exibidos neste site.
Inmetro, Consumo equivalente dos híbridos plug-in: Anexo E da Portaria 169/2023
Nos híbridos plug-in, o consumo equivalente considera combustível, eletricidade e fator de utilização. O valor agregado não permite isolar o consumo elétrico de recarga.
ANEEL, INDGER: atendimento por distribuidora e município
Relacionamos cada CNPJ aos municípios com unidades consumidoras ativas no último mês informado no INDGER. Essa relação orienta a seleção da distribuidora por estado.
IBGE, Municípios e respectivas unidades da Federação
O código do município informado pela ANEEL é cruzado com a API oficial do IBGE para identificar a UF. A seleção mantém a tarifa da distribuidora, sem calcular uma média estadual.
ANP, Resumo semanal dos preços de combustíveis
As médias nacionais e estaduais de gasolina, etanol e diesel S10 vêm do resumo semanal de 08/11/2026 a 14/11/2026.
ANEEL, Tarifas homologadas por distribuidora
Os componentes TE e TUSD e as vigências por distribuidora são extraídos do CSV oficial da ANEEL.
U.S. Department of Energy, DOE: Vehicle Cost Calculator (Assumptions and Methodology)
O gasto com combustível resulta do volume consumido multiplicado pelo preço por litro. O volume é a distância dividida pelo consumo em km/l.
Inmetro, Consumo de energia elétrica de fonte externa
A metodologia usa energia de fonte externa. Convertemos o consumo energético de ensaio de MJ/km para kWh/km dividindo por 3,6, sem acrescentar um fator genérico de perdas.
ANEEL, Dicionário das tarifas homologadas
Usamos TE e TUSD de aplicação residencial B1 convencional, com vigência identificada. A soma em R$/MWh é dividida por 1.000 para obter R$/kWh.
ANEEL, Componentes excluídos das tarifas homologadas
A referência da ANEEL não representa o preço final da conta. Nesta estimativa, não acrescentamos tributos, bandeiras tarifárias nem iluminação pública. A ANEEL ressalva o tratamento do ICMS nas permissionárias do Rio de Janeiro.
Fontes e método revisados pela equipe editorial do Calcula Total.